Deckenverstärkung im Tramtunnel

Die bestehende Tramtunneldecke im Bereich der Haltestelle Schörlistrasse wird mittels einseitig eingemörtelten Querkraftstäben verstärkt. Als Querkraftstäbe werden Bewehrungsstäbe mit aufgestauchten Endverankerungen (ancoFix Typ G1) verwendet, welche in Bohrungen von unten (d.h. vom Innern des Tunnels her) versetzt werden. Der Ringspalt wird mit Injektionsmörtel (Hilti HIT-RE 500 V3) vergossen. Der Kopfbereich der Querkraftstäbe wird für die Endverankerung mit Aufweitungsbohrung vorbereitet. Für das abschliessende Reprofilieren wird ein Mörtel Typ R4 verwendet. Im Haltestellenbereich wurden die Arbeiten Nachts ausserhalb der Trambetriebs ausgeführt in den Technikräumen konnten die Arbeiten tagsüber erstellt werden.

· Arbeiten im Gleisbereich

· Nachtarbeit

· Überkopfbohrungen bis 1 m